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单双面铜钢铜复合产品

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油冷器芯片

材料简介

油冷器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。用于发动机或变速箱上冷却机油，具有结构紧凑、体积小、传热效率高等优点。钢铜复合材料用作油冷器芯片材料，可直接与翅片材料钎焊，减少钎料配置等生产工序，降低生产成本，钎焊性能稳定，钢铜复合芯片材料具有更加优异的综合性能，是一种优良的油冷器芯片材料。

表三种常见油冷器芯片材料对比

不锈钢	不锈钢镀铜	钢铜复合
需要配置钎料箔，增加生产工序和成本。	镀层厚度受限（<10μm），往往需要辅助添加钎料箔材，生产工序复杂，生产成本较高。同时，电镀易存在针孔、厚度不均等缺陷，造成芯片与翅片漏焊。	两侧的铜层作为钎焊层，铜层厚度均匀、可控，对不锈钢芯片及低碳钢翅片的润湿性很好，钎焊性能好；工序简单，产品性能稳定，综合成本低。

尺寸规格

产品	总厚度	铜层厚度	厚度公差	宽度	长度
紫铜/304/紫铜	0.3~0.52	0.03	±0.015	≤1000	300~3000或成卷供货
紫铜/304	0.3~0.52	0.03	±0.015	≤1000	300~3000或成卷供货
紫铜/430/紫铜	0.3~0.52	0.03	±0.015	≤1000	300~3000或成卷供货
紫铜/430	0.3~0.52	0.03	±0.015	≤1000	300~3000或成卷供货

性能参数

产品	物理性能		力学性能
	密度 (g/cm³)	导电率 (m/Ω·mm²)	抗拉强度(MPa)		延伸率(%)		剥离强度(N/mm)
	密度 (g/cm³)	导电率 (m/Ω·mm²)	半硬(Y2)	特软(TM)	半硬(Y2)	特软(TM)	半硬(Y2)	特软(TM)
T2/304/T2	8.0	12.6	≥350	≥270	≥15	≥15	≥12	≥12
T2/430/T2	8.0	12.5	≥350	≥270	≥15	≥15	≥12	≥12

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